【個人簡介】 柏松，博士，中共黨員。2023年6月獲得電子科技大學機械工程工學博士學位。長期致力于各類復雜裝備的結構疲勞壽命預測、可靠性工程、人工智能算法等方面的研究。科研項目方面，博士期間作為主研人員參與完成國家級重要項目6項，包含“航空發動機及燃氣輪機”重大專項基礎研究項目課題2項、 中央軍委裝發部裝備技術基礎項目2項、中船重工709研究所合作項目1項、太原重工股份有限公司合作項目1項；擔任西南石油大學教師以來，主持四川省青年基金1項、四川省博士后科研項目特別資助1項。論文成果方面，以第一作者或第一通訊在《Reliability Engineering & System Safety》(TOP, IF: 8.1)、《International Journal of Fatigue》(TOP, IF: 6.0)等國內外知名期刊發表論文7篇，參加International Conference on Materials and Reliability、International Conference on Quality, Reliability, Risk, Maintenance, and Safety Engineering等本領域國際權威會議并發表學術論文10余篇，授權實用新型專利2項。 【論文著作】 部分代表性論著： [1] Bai S, Zeng Y, Huang T D, Li Y F, Huang H Z*. Probabilistic LCF life prediction framework for turbine discs considering random load history[J]. Quality and Reliability Engineering International, 2024, 40(6): 3161-3172. (SCI檢索) [2] Bai S, Zeng Y, Huang T D, Wang K, Huang H Z*. A reliability analysis and optimization method for a turbine shaft under combined high and low cycle fatigue loading[J]. Quality and Reliability Engineering International, 2024, 40(5): 2367-2380. (SCI檢索) [3] Guo J Y, Zan X P, Wang L, Lei L J, Ou C J, Bai S*. A random forest regression with Bayesian optimization-based method for fatigue strength prediction of ferrous alloys[J]. Engineering Fracture Mechanics, 2023, 293: 109714. (SCI檢索) [4] Bai S, Huang T D, Li Y F, Lu N, Huang H Z*. A probabilistic fatigue life prediction method considering random load history for turbine components under combined high and low cycle fatigue loading[J]. Reliability Engineering & System Safety, 2023, 238: 109452. （SCI檢索） [5] Bai S, Li Y F, Huang H Z*, Ma Q, Lu N. A probabilistic combined high and low cycle fatigue life prediction framework for the turbine shaft with random geometric parameters[J]. International Journal of Fatigue, 2022, 165: 107218. （SCI檢索） [6] Bai S, Huang H Z*, Li Y F, Yu A D, Deng Z M. A modified damage accumulation model for life prediction of aero-engine materials under combined high and low cycle fatigue loadings[J]. Fatigue & Fracture of Engineering Materials & Structures, 2021, 44(11): 3121-3134. （SCI檢索） [7] Bai S, Li Y F, Huang H Z*, Yu A D, Zeng Y. An improved Petri net for fault analysis of an electronic system with hybrid fault of software and hardware[J]. Engineering Failure Analysis, 2021, 120: 105077. （SCI檢索） 【課題成果】 擔任西南石油大學教師以來主持的科研項目： [1] 四川省博士后科研項目特別資助：“多重損傷渦輪葉片概率疲勞壽命數模聯動預測方法研究”，2024.07-2026.06，主持。 [2] 四川省自然科學基金（青年基金）：“基于數模混合驅動的航空發動機渦輪葉片概率疲勞壽命預測方法研究”，2024.01-2025.12，主持。 博士期間參與的科研項目： [1] “航空發動機及燃氣輪機”重大專項基礎研究項目課題：葉-盤轉子多部位失效相關性的可靠性分析，2022.03-2023.6，參與。 [2] “航空發動機及燃氣輪機”重大專項基礎研究項目課題：渦輪軸疲勞可靠性設計理論、方法與驗證，2018.08-2023.07，參與。 [3] 太原重工股份有限公司項目：液壓挖掘機可靠性研究，2022.8-2023.12，參與。 [4] 中央軍委裝發部裝備技術基礎項目：基于概率故障物理的可靠性建模與驗證方法，2019.09-2020.08，參與。 [5] 中央軍委裝發部裝備技術基礎項目：多場載荷/環境下機械產品的可靠性設計方法研究，2018.1-2019.12，參與。 [6] 中船重工709研究所項目：艦載指揮控制系統軟硬件混和可靠性分析，2018.1-2021.12，參與。
|
