國家有關部門高度重視“迎峰度冬”，以及今冬明春的煤炭保供工作，繼續多措并舉確保煤炭產量有序釋放。今年冬季，隨著先進煤炭產能的釋放，鐵路和港口運輸的加快，沿海地區用煤緊張將有所緩解，沿海煤炭運輸將逐漸趨向寬松化。

筆者分析，隨著春節的臨近，明年一月份，下游電廠用煤將不再緊張，沿海煤炭運輸轉為寬松。明年二、三月份，隨著優質產能釋放，港口存煤逐漸恢復到高位，南方電廠庫存也將增加至合理位置。

今年以來，盡管煤炭生產和消費數量呈現快速增長態勢，但我國非化石能源比重也保持了增加態勢，核電、風電、太陽能等清潔能源發電量繼續同比上升，火電壓力減輕。而今年冬季，部分行業錯峰生產，水泥、磚瓦窯、陶瓷、建材行業采暖季全部實施停產，減少了耗煤量，造成了10月份和11月上中旬沿海煤市轉淡，煤價下跌。從11月下旬開始，氣溫走低，帶動取暖負荷充分釋放，工業用電受大氣污染治理影響平穩增長，南方電廠耗煤量增加，煤炭市場轉好。12月份，沿海煤市呈供需兩旺態勢。

2017年就要過去，2018年即將來到，明年一月份，華東地區用電負荷不低，而華南地區天氣暖和，民用電負荷偏低，整體南方用電量難有大的提升，預計沿海六大電廠日耗會保持在68-75萬噸之間。明年一月份，進口煤會集中到港，煤炭資源供應會增加，國內煤炭市場將隨之轉淡，需求回落。

此外，傳統的用煤淡季-春節就要來到，下游需求將轉弱。隨著春節前，沿海地區工業企業陸續停產放假，電廠日耗會急劇下降，市場會逐漸轉淡。根據以往經驗，預計從二月上旬開始，南方部分工業企業會陸續提前停產減產，電廠日耗會降至正常情況下的1/2，春節七天長假，電廠日耗會降至正常情況下的1/3，存煤可用天數成倍增加，電廠拉運煤炭的積極性大幅降低，港口煤價下跌不可避免。

明年一季度，上游煤炭優質產能的持續釋放將繼續保證煤炭市場供應，加之春季是傳統的用煤淡季，南方煤炭需求平穩，預計秦皇島、曹妃甸、黃驊港存煤將繼續保持中高位水平，電廠存煤得到強力補充，煤炭運輸緊張程度得到緩解。

本文來源：5e中國能源網